中高级车“常青藤” 第十代雅阁逆势而上

中高级车“常青藤” 第十代雅阁逆势而上

中高级车“常青藤” 第十代雅阁逆势而上
  20世纪70年代,一台选用直列四缸发动机、前置前驱的经济型车——ACCORD横空出世,后来它的中文名字叫雅阁。历经44年进化,通过不断升级换代,雅阁已成为在全世界具有2200万车主、国内具有超240万车主的全球车型。现在,第十代雅阁再次续写传奇,逆势而上。上市两周年来累计销量已打破35万辆,在中高档轿车商场中持续安定其标杆位置。  本田轿车热销全球  身处百年轿车历史长河中,本田品牌虽资格尚浅,建立至今不过四十余载,但这并不影响其在中高档轿车商场中的显著位置。雅阁作为本田品牌最具代表车型之一,已通过十代更新,从初代的以应对能源危机,探求人车调和为意图到第十代自傲的年青推翻之作,每一代车型都怀揣着逾越自我、推翻过往的改造之心,为本田品牌带来更宽广的开展空间。  国内大都顾客最早触摸的或许是第六代雅阁,广汽本田在1999年开端国产此车型,是其时我国商场车型先进、技能杰出的中高档轿车。也正式在这一时期,我国轿车商场迎来快速开展,需求微弱,第六代雅阁以其先进的理念与完善的产品,接连5年求过于供。  时至今日,广汽本田第十代雅阁(以下简称“第十代雅阁”)自2018年国产上市以来,7次单月销量打破2万辆,并接连5个季度连任中高档车销量魁首。其间搭载第三代i-MMD混动体系的第十代雅阁锐·混动体现相同亮眼,成为中高档轿车商场仅有一款单月终端销量打破5000台的混动车型,稳居中高档混动商场榜首。数据显现,第十代雅阁在2019年国内累计销量打破22万辆,一举打破了德系制霸中高档轿车商场的局势。  工艺水平独占鳌头  包含轿车在内,国内顾客对质量的要求能够用挑剔来描述,这也是以高质量著称的日系车、德系车耐久热销的原因之一,相同能够很好的解说为什么部分轿车品牌来也仓促去也仓促,逐步淡出,乃至退出我国商场。  一直以来,本田精深的工艺水平是日系车的高质量标志。第十代雅阁严把每一道出产工序,无论是从资料挑选,仍是整车制作,凝聚了广汽本田以质为先的极致寻求,让驾乘者能够由内而外的感受到第十代雅阁所带来的高质量用车日子。  作为报答,第十代雅阁也取得了许多荣誉。在新车质量上,第十代雅阁取得2019我国新车质量研讨(IQS)榜首名。此外,保值率也能体现出轿车的质量,第十代雅阁在我国轿车金融暨保值率研讨委员会发布的“2019年第三季度轿车保值率排行”中位列榜首名,《2019我国轿车保值率风云榜》中又荣获细分榜单榜首。  杰出装备抢先同级  时光荏苒,人类才智的结晶在轿车开展中灿烂生辉。本田轿车本就是由技能发家,分外重视研制前瞻技能。第十代雅阁以“肯定自傲”为开发理念,全新7英寸TFT五颜六色多用途信息显现屏、8英寸超宽悬浮式中控屏(蓝牙/手机导航/音乐功用)、Honda?CONNECT智导互联?/?Carplay互联、盘绕立体声高档音响体系等装备一应俱全。  安全装备方面,第十代雅阁装备了VSA车辆安稳控制体系、HSA斜坡发动辅佐体系、紧迫刹车警示辅佐体系、电子手刹+自动驻车、胎压监测、前排安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、360全景印象、自动泊车等。值得一提的是,该车还带有Honda?SENSING体系,其包含ACC自动巡航、磕碰缓解制动体系、车道偏移按捺体系、盲点显现体系等。  动力方面,第十代雅阁搭载SPORT?TURBO、SPORT?HYBRID双动力矩阵。其间,燃油版车型搭载本田第二代1.5T全新涡轮增压发动机,260TURBO版别最大功率达143kW/5500rpm,最大扭矩达260N·m/1600-5000rpm,这两个数据乃至逾越了许多品牌的2.0T中型轿车动力体现。整车归纳工况油耗低至6.0L/100km,燃油经济性也更胜一筹。  第十代雅阁以全面改造的年青化姿势、先进的智能互联科技与激起驾驭愿望的轿跑级动力控制,改写商场对中高档轿车的认知,带来高车格价值感。  雅阁之所以能在的竞赛剧烈的车市中坚持活泼,离不开公司在每一个要害节点的正确选择。随同消费集体日趋年青化,他们对事物的诉求有着不同的侧重点,以轿车为例,顾客多是需求价格适中、质量高、装备丰厚和统筹必定控制功能的车型,而这些诉求,第十代雅阁做到了。  第十代雅阁的全面“年青化”战略是成功的,凭仗时髦前卫的外观设计、轻奢精美的内饰布局、智能丰厚的科技装备和挥洒自如的动力体系,每一处细节都吸引着年青顾客,这也助推第十代雅阁持续稳固中高档车标杆位置。

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